主题：三亚城市一卡通试运营，有各种疑问不懂的请看本帖，一一解答！
- 发表于2013-06-21
疑问2 20元卡片工本费是否收费过高?
回应：IPU卡制作成本高
记者了解到，现在在实行“一卡通”的城市中，有许多城市对办卡的市民是不收取工本费的，例如北京、广州、南京、西安等城市，在办理一卡通时，无须交卡费，只需要缴纳10到30元不等的押金即可办理，这些押金在退卡时只要卡片保持完好可正常使用，即可全额退回押金。但在三亚，办理“一卡通”虽然不需要缴纳押金，但20元的卡片工本费引发市民吐槽，不少人觉得价位较高。
对此，智城公司表示，20元的卡片工本费其实并不高。此次三亚采用的一卡通卡片为IPU卡，这种卡片本身成本就高。卡片竞标价格为8元每张，再加上软硬件系统及相关费用、发行费用在内，每张20元并不算高。与此同时，智城公司表示，在退卡时20元卡费不会退还，卡片丢失补卡办卡人需重新缴纳20元卡费。
- 发表于2013-06-21
疑问3 忘刷卡若多收费能否退还？
回应：目前不能，将提醒乘客上下车均需刷卡
在此次被公开的收费标准中，有一项引起很大争议：在实行分段收费的公交车上，前后门都安装了刷卡机，上车下车时都要刷卡。第一次刷卡只计站不扣费，第二次刷卡计站后直接扣费。如果乘客坐车只刷一次卡，不管是上车忘刷卡，还是下车忘刷卡，都视为该刷卡为第一次刷卡，只计站不扣费，但均默认此线路的最后一站下车，在下次乘车\(任何公交车\)刷卡时会从卡上直接补扣本次乘车费用。因此，如果乘客中途下车时忘记刷卡，剩下的里程也会被收费。
简单来说，就是一旦忘记刷卡，市民将被收取与实际乘车区间所需不等的费用，可能少也可能多。譬如，一位市民持卡在榆林市场站（起点站）乘坐8路车（全程5元票价）到大东海广场站下车，按照规定应收1元。若这位市民下车时忘记刷卡，在下次乘公交时，将被补扣5元。本应花费1元，因为忘刷卡，将损失了4元。
对于这种情况，运营公司表示，因取证成本较高，程序繁多等原因，市民乘坐分段公交有可能出现的忘刷卡而多收费的情况，这个损失将无法弥补。但在后期，该公司将在分段收费公交上下车门口显眼处张贴“上车请刷卡”、“下车请刷卡”等显眼标语，提醒市民记得刷卡，以免造成财产损失。
- 发表于2013-06-21
疑问4卡片丢失能否挂失，防止恶意刷卡？
回应：匿名卡无法挂失，实名卡能挂失
目前，“一卡通”正在试运营当中，所发行的近500张卡片并没有实行实名制。网友“余小鱼”对此表示担忧，称前期这个卡还不记名和挂失，丢了或者被偷真的就等于丢钱了，捡到的卡也能直接使用，这是个大漏洞。
20日记者持卡乘坐公交时，因为新卡使用流程熟悉，好几次都翻找不到卡片，甚至差点弄丢。使用者丢卡的情况无法避免，若卡内有余额，一旦被他人拾到恶意刷卡，那么将造成经济损失。
针对这种情况，运营公司是否了解和有相关的防范措施了呢？智城公司回应道，现在试运营卡片都是匿名发行，一旦丢失不能挂失，卡内余额不能退回。在试运营结束后，除了匿名普通卡外，剩下的学生卡、老人卡、关爱卡都是记名卡，丢失后可以挂失，并能退还余额。
- 发表于2013-06-21
疑问5为什么25路公交不能刷卡？
回应：7月前将安装手持POS机
有市民向记者表示，25路作为旅游大巴，除了游客以外，也是许多住在海坡、天涯海角、南山等地的三亚市民经常乘坐的公交车，这次试运营没有在25路公交车上安装刷卡机明显不合理。
智城公司回应道，25路公交只有一扇门，不适合安装普通的刷卡机，只能安装手持POS机。目前该公司正在采购一大批手持POS机，7月份之前，25路公交将全部装上手持POS机。
- 发表于2013-06-21
疑问6是否可以开具？
回应：卡片充值可开
对于许多商务人士来说，持卡乘坐共公交将面临着报销问题。那么在持卡乘车时，能否开具？
智城公司回应，等试运营结束后，市民到公司充值可以开具，可作为单位报销之用。将来，市民还可到安放在银行网点的机器以及手机短信等方式进行充值和查询余额。
- 发表于2013-06-26
都在这里了，全了
- 发表于2013-06-26
感觉是忽悠
- 发表于2013-06-26
回应：IPU卡制作成本高
记者了解到，现在在实行“一卡通”的城市中，有许多城市对办卡的市民是不收取工本费的，例如北京、广州、南京、西安等城市，在办理一卡通时，无须交卡费，只需要缴纳10到30元不等的押金即可办理，这些押金在退卡时只要卡片保持完好可正常使用，即可全额退回押金。但在三亚，办理“一卡通”虽然不需要缴纳押金，但20元的卡片工本费引发市民吐槽，不少人觉得价位较高。
对此，智城公司表示，20元的卡片工本费其实并不高。此次三亚采用的一卡通卡片为IPU卡，这种卡片本身成本就高。卡片竞标价格为8元每张，再加上软硬件系统及相关费用、发行费用在内，每张20元并不算高。与此同时，智城公司表示，在退卡时20元卡费不会退还，卡片丢失补卡办卡人需重新缴纳20元卡费。
还不算高 啊
- 发表于2013-06-26
回应：匿名卡无法挂失，实名卡能挂失
目前，“一卡通”正在试运营当中，所发行的近500张卡片并没有实行实名制。网友“余小鱼”对此表示担忧，称前期这个卡还不记名和挂失，丢了或者被偷真的就等于丢钱了，捡到的卡也能直接使用，这是个大漏洞。
20日记者持卡乘坐公交时，因为新卡使用流程熟悉，好几次都翻找不到卡片，甚至差点弄丢。使用者丢卡的情况无法避免，若卡内有余额，一旦被他人拾到恶意刷卡，那么将造成经济损失。
针对这种情况，运营公司是否了解和有相关的防范措施了呢？智城公司回应道，现在试运营所有卡片都是匿名发行，一旦丢失不能挂失，卡内余额不能退回。在试运营结束后，除了匿名普通卡外，剩下的学生卡、老人卡、关爱卡都是记名卡，丢失后可以挂失，并能退还余额。
靠，不能挂失
疑问1 为何一卡通强制实行“一人一卡”？
回应：后期推优惠卡，优惠只能给一人
20日下午，记者持卡在1路公交上刷卡乘车时发现，“一卡通”在第一次刷卡后，无法在短时间内再次刷卡乘车。对此，运营公司解释，这是因为在运营过程中强制规定了持卡乘车只能一人一卡，不能代替他人刷卡，也不能连续刷卡。如连续刷卡，会提示此卡不能带人乘车，同行的人必须投币。
不少市民对此规定表示不解，网友“无敌老头1”称，一家十几口人出门乘车时，一人一张卡，十分不便，也耽误时间。微博网友“徐曼要去赚钱啦”也忍不住吐槽：不能替别人刷卡太不人性化了！
对此，智城公司在接受记者采访时举了“深圳通”例子，“深圳通”在实行之初可以代刷，但后来深圳改变规定，杜绝代刷。这是因为在试运营结束后，还会发行学生卡、老人卡、关爱卡等具有优惠的卡片。同一张卡的优惠只能给一人，不能给多人，因此强制“一人一卡”。此外，智城公司还表示，正式运营后，还会有面额为100元、80元、50元的卡片出售，甚至还会出售空卡，不经常乘坐公交的市民只需存入少量现金（如10元）即可使用。