主题：【自身利益啊，不得不关注啊】全国公交潮，三亚何以逆风？

近日，有消息传出三亚将举行公交车票价听证会，市内公交票价拟调为2元。

看到这个消息，着实感到悲哀啊，前几天还说，三亚现在的公交车好多了，比不得09年那时的破车了，总算可以跟国际旅游岛挂上点钩了，可没想到啊，这才没多少时日啊，车是换了，不过车费却也要跟风涨起来了，难过啊。。

在网上一查，要知道啊，国内城市，公交是一个大趋势，三亚何以逆风？难道三亚物价真的要国际价？

武汉：今年武汉公交刷卡优惠力度加大，主城区公交线路票价为1元的普线车及普通专线车，刷卡价由0.9元/次下调为0.8元/次；票价为1.5元的双层车，刷卡价由1.4元/次下调为1.3元/次；票价为2元的高等级车，刷卡价由1.8元/次下调为1.6元/次

郑州：包括BRT在内的全市1000多台空调公交车全面，投币2元降为1元；A卡由1.6元降为0.8元；B卡由1元降为0.5元；C卡由0.5元降为0.25元。

太原：太原市公交票价开始，市内1.5元的票价降为1元，成人卡和学生卡刷卡时，在后基础上分别实行5折和2.5折优惠。

南宁：持公交普通月票（A卡）乘车，按9折优惠。也就是说，前这部分乘客每次要掏1.2元的9折即1.08元，而后则需要花0.9元。

福州：福州公交空调车统一为1元。

深圳：深圳公交票价平均降25% 刷卡优惠将获财政补贴

厦门：从今年9月1日起，厦门公交车票最高限价将从3元降为2元，并大幅增加全程1元票制公交线路，线路长度不足20公里的，一律下调为1元一票制。

看到没啊，看到没啊，从全国的范围来看，公交是大趋势，让公交回归公益也是大势所趋。海南建设国际旅游岛，建设海南人民的幸福家园，践行调研型政府，而三亚的逆风行为是否符合海南加强和创新社会管理这个趋势要求呢？