主题：【急急如律令马上有票】回程票是否有着落？奈何买票虐我千百遍，我待买票如初恋
- 发表于2014-02-03
提起来买票我现在就想哭，我只不过是晚了一天就没有座位了
- 发表于2014-02-03
回城车票欺负我，嘤嘤……
- 发表于2014-02-03
还是看着买机票吧，哪怕贵点也千万不要买不到呀
- 发表于2014-02-03
无语的亲，您好！您所发的帖子“【急急如律令马上有票】回程票是否有着落？奈何买票虐我千百遍，我待买票如初恋”已被设置为精华帖，请再接再厉多发好帖。
- 发表于2014-02-04
买票难的情况啥时候才是个头啊
- 发表于2014-02-04
谁让中国有这么多头人啊
- 发表于2014-02-04
好像北方过年比较热闹，南方真没意思
- 发表于2014-02-04
马年就这么来了，岁月不饶人啊
节后的“回城旅途”要比节前的“归途之旅”，气氛更加严峻。节前的回归在时间上，可以提前十几天做好回家的准备，而节后的回城，就比较紧张和焦虑了。回城晚了，就有可能面临失业的挑战。
看看大家买票状态，是不是有一种“买票虐我千百遍，我待买票如初恋”感觉？
无奈着急上网搜买回城车票的秘籍，结果是这个样儿的：
还有百度出来的秘籍居然是：“快点买”！！！！（这样没底线的答案为什么不封杀）
再看看大家状态：
比起年前的疯狂劲儿，春运高峰算是回落了，可比起平常日子还是高出许多，正月十五前难消停。人叫一个挤，票叫一个难。
今年的春运客流分布呈前紧后缓的态势，即便如此，春运期间，沈阳铁路局预计旅客发送量将达1690万人，日均42.25万人，与去年同期相比增加13万人
面对节后的“回城旅途”大战，大家千万不要抱着观望的姿势，等待运气的撞腰。在铁路运力疲软，票额紧缺，天气变化无常的背景中，我们应该抓紧时间，运筹帷幄，积极寻找更多的回城途径和方法。